La Citroën 2 cv de mon père PDF

Sauter à la navigation Sauter à la recherche La 2CV fourgonnette est un modèle automobile du constructeur français Citroën. La 2CV fourgonnette type AU est la première version utilitaire de la Citroën 2CV. Elle est lancée en mars 1951. Basée sur la 2CV type A, elle en reprend la la Citroën 2 cv de mon père PDF des éléments mécaniques dont son petit  moteur boxer bicylindre  de 375 cm3, qui développe 9 ch.


La durée de vie ce modèle sera relativement courte puisque dès 1954 apparaît la 2CV AZU, une 2CV AU dotée d’un moteur plus puissant. La 2CV fourgonnette AU ayant un moteur trop peu puissant, en septembre 1954 Citroën réagit et lance la 2CV AZU. Dotée du  moteur boxer bicylindre  425 cm3 de la 2CV AZ de l’époque, elle développe 12 ch et se montre enfin capable d’emmener correctement 250 kilos de charge utile. Lancée avec le moteur 425 cm3 de 12 ch, la fourgonnette AZU gagnera 6 ch en mars 1963 pour atteindre les 21 ch SAE en août 1967. La carrosserie reçoit d’emblée les nouveaux feux arrière et latéraux. Pour 1960, les roues deviennent plus petites et ne sont plus de la même couleur que la carrosserie, elles sont désormais gris clair.

En juillet 1961, la fourgonnette profite enfin du restylage opéré sur la berline 2CV. En septembre 1973, la 2CV fourgonnette type AZU série B reçoit le moteur 435 cm3 de la 2CV 4. Pour 1975, les phares deviennent rectangulaires. Les fourgonnettes AZU et AZU-B ont longtemps été utilisées par La Poste et l’EdF. La 2CV fourgonnette type AK 350 est une version rallongée de la 2CV fourgonnette AZU. En mai 1963, elle vient contrer l’arrivée sur le marché de sa plus grande concurrente : la fourgonnette Renault 4. Par rapport à la fourgonnette AZU qu’elle épaule, la fourgonnette AK 350 possède un porte-à-faux arrière rallongé de 20 cm et dispose du moteur 602 cm3 inauguré sur l’Ami 6 en 1961.

Compte tenu du succès de la fourgonnette AK 350, Citroën prend la décision de faire évoluer le type AK face à la concurrence féroce de la Renault 4. En juillet 1970, la nouvelle 2CV fourgonnette type AKS 400 est lancée sur le marché. 20 cm de la partie fourgon qui adopte des nervures plates et l’ajout de deux feux clignotants coniques sur la face arrière. Elle bénéficie de nombreux éléments des nouvelles 2CV 4 et 2CV 6 : le tout nouveau tableau de bord avec le grand compteur, le volant à deux branches et des feux clignotants sur les ailes avant. La fourgonnette AKS 400 cède la place à l’Acadiane. Cédric Lelong, 2CV 60 ans d’années folles, éditions E. Claude-Alain Sarre, Les Panhard et Levassor, éditions E.

Fabien Sabatès et Wouter Jansen, Les camions Citroën, Massin éditeur. Yves Lecouturier et Pierre Stéphane Proust, La Poste automobile et les véhicules des P. La Citroën 2CV fourgonnette de mon père, par Fabien Sabatès, éditions E. Chronologie des modèles de Citroën de 2010 à nos jours. Rechercher les pages comportant ce texte. La dernière modification de cette page a été faite le 28 décembre 2018 à 11:18. La 403 è una vettura di classe medio-alta prodotta dal 1955 al 1967 dalla casa francese Peugeot.